模具鋼車輪鍛件規(guī)格型號

模具鋼車輪鍛件是通過金屬坯料在鍛造過程中的塑性變形來制造的成品或半成品。在此過程中，金屬坯料承受壓力，引發(fā)塑性變化，進而優(yōu)化其機械特性。根據加工時坯料的溫度差異，模具鋼車輪鍛件可分為冷鍛、溫鍛和熱鍛三種類型。

產品規(guī)格型號

車輪鍛件種類繁多，其型號主要依據車輛類型、技術規(guī)范、材質和具體尺寸（包括直徑、寬度、中心孔、PCD節(jié)圓直徑、偏距ET等）來分類。根據用途和標準的不同，車輪鍛件廣泛服務于汽車、鐵路交通、建筑機械等多個領域。各個行業(yè)及國家都有自己的制造規(guī)范，例如，汽車輪轂的常見尺寸從15英寸到20英寸以上不等，而重型機械及軌道交通用的車輪鍛件則擁有獨特的規(guī)格體系。車輪鍛件可根據客戶需求定制，如需訂購，請隨時與我們聯(lián)系。

產品結構

1. 輪輻：這是連接車輪中心輪轂與外圍輪緣的關鍵結構，既可以是實心也可以是中空的，其主要作用在于有效地分散從輪轂傳遞至輪緣的力。

2. 輪轂：位于車輪核心位置的部件，承擔著安裝軸承和固定于車軸上的重任。

3. 輪緣：車輪的外圍部分，其主要功能是承托輪胎或輪圈。

4. 輪緣凸緣：位于輪緣外部的擴展部分，主要用以加強輪胎的支撐。

5. 防滑槽：輪緣上特意設計的凹槽，旨在增強輪胎與輪緣之間的抓地力。

產品簡介

車輪模具鋼鍛件能降低振動和沖擊，適用于各種環(huán)境與條件，承受重載，確保穩(wěn)定性和操控性能。

產品優(yōu)勢

模具鋼車輪鍛件具備優(yōu)異的綜合力學性能及耐磨特性，能有效承載重壓及沖擊。

模具鋼車輪鍛件在眾多領域如起重機、基礎設施、礦山設備、港口機械及機車車輛等中得到了廣泛應用。通過鍛造工藝，金屬流線得以保持，確保了鍛件機械性能超越同類鑄件。同時，鍛造技術能有效去除金屬在熔煉過程中產生的鑄態(tài)孔隙等缺陷，改善微觀組織，進而增強鍛件的使用壽命與信賴度。