起重機(jī)車(chē)輪鍛件廠家價(jià)格，價(jià)格多少錢(qián)？

起重機(jī)車(chē)輪鍛件品質(zhì)卓越，價(jià)格實(shí)惠。

產(chǎn)品價(jià)格

起重機(jī)車(chē)輪鍛件成本受質(zhì)量及眾多要素制約。欲知確切價(jià)格，敬請(qǐng)垂詢客服。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

1. 輪輻：這一部分將輪轂與輪緣相連接，其結(jié)構(gòu)可以是實(shí)心或空心，有效分散從輪轂至輪緣的受力。

2. 輪轂：位于車(chē)輪核心，承載軸承并固定于車(chē)輛的車(chē)軸之上。

3. 輪緣：車(chē)輪外圍部分，主要功能是承托輪胎或輪圈。

4. 輪緣凸緣：輪緣向外延伸的部分，用于增強(qiáng)對(duì)輪胎的支撐作用。

5. 防滑槽：位于輪緣上的特定凹槽，旨在增強(qiáng)輪胎與輪緣之間的抓地力。

產(chǎn)品功能

1. 輪輻鍛造件的核心作用在于承托車(chē)輛整體重量，并有效擔(dān)負(fù)行駛中車(chē)輛所承受的各種壓力。

2. 驅(qū)動(dòng)輪的輪輻鍛造件需負(fù)責(zé)將引擎產(chǎn)生的動(dòng)力有效傳遞至地面，確保車(chē)輛能夠順利前進(jìn)或后退。

3. 在行駛過(guò)程中，輪輻鍛造件能夠有效吸收來(lái)自路面的沖擊與震動(dòng)，從而提升乘坐的舒適度。

4. 輪輻鍛造件輔助車(chē)輛維持正確的行駛軌跡，并在行駛中提供必要的穩(wěn)定性。

5. 在制動(dòng)過(guò)程中，輪輻鍛造件與剎車(chē)系統(tǒng)協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的減速與停止。

6. 對(duì)于可轉(zhuǎn)向的車(chē)輪，輪輻鍛造件需與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相匹配，以便實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向操作。

7. 輪輻鍛造件需具備優(yōu)異的抗腐蝕和耐磨性能，以適應(yīng)不同路況并延長(zhǎng)其使用壽命。

8. 輪輻鍛造件的設(shè)計(jì)與制造必須嚴(yán)格遵守嚴(yán)格的安全規(guī)范，確保在極端情況下不會(huì)出現(xiàn)故障，從而保障車(chē)輛與乘客的安全。

產(chǎn)品用途

車(chē)輪鍛件，用于承載重物、保障穩(wěn)定性與操控性、實(shí)現(xiàn)交通工具的移動(dòng)，并能適應(yīng)多種環(huán)境和條件，廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域。此類鍛件以其高強(qiáng)度、卓越的耐腐蝕性能、優(yōu)良的機(jī)械性能以及可根據(jù)需求定制的個(gè)性化設(shè)計(jì)而受歡迎，是通過(guò)金屬坯料的鍛造工藝制造而成的。

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