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碳素鋼車輪組規(guī)格型號

2025-8-26

碳素鋼車輪組通過施加壓力于金屬坯料,引發(fā)其塑性變形,進(jìn)而制造出具備特定機(jī)械性能、形態(tài)及尺寸的鍛造產(chǎn)品。

產(chǎn)品規(guī)格型號

車輪鍛件品種繁多,其分類主要依據(jù)車輛種類、技術(shù)規(guī)范、材質(zhì)以及具體尺寸(如直徑、寬度、中心孔直徑、PCD節(jié)圓直徑、偏距ET等)來確定。按應(yīng)用領(lǐng)域和標(biāo)準(zhǔn)來看,車輪鍛件在汽車、鐵路交通、建筑機(jī)械等多個行業(yè)均有應(yīng)用。各行業(yè)及國家有其特定的制造規(guī)范,如汽車輪轂的尺寸從15寸到20寸以上不等,而重型機(jī)械和軌道交通車輪鍛件則擁有獨(dú)立的規(guī)格體系。車輪鍛件可根據(jù)客戶需求定制,如有需求,敬請隨時垂詢。

產(chǎn)品功能

1. 承重與支撐:車輪鍛件的核心作用在于承受車輛的全部重量,并在行駛過程中承擔(dān)各種負(fù)荷。

2. 動力傳導(dǎo):對于驅(qū)動輪而言,車輪鍛件負(fù)責(zé)將發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的動力有效傳遞至路面,驅(qū)動車輛前行或后退。

3. 緩震與抗沖擊:車輪鍛件在行駛中有效吸收路面的沖擊與震動,從而提升乘坐體驗(yàn)的舒適性。

4. 引導(dǎo)與穩(wěn)定:車輪鍛件輔助車輛維持準(zhǔn)確的行駛方向,并在行駛過程中提供必要的穩(wěn)定性。

5. 制動輔助:在制動環(huán)節(jié),車輪鍛件與剎車系統(tǒng)協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)車輛的減速與停車。

6. 轉(zhuǎn)向配合:對于可轉(zhuǎn)向的車輪,鍛件需與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)協(xié)同,確保車輛能夠順利轉(zhuǎn)向。

7. 耐久性:車輪鍛件需具備出色的耐腐蝕和耐磨性能,以適應(yīng)不同路況并延長其使用壽命。

8. 安全保障:車輪鍛件的設(shè)計與制造必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)范,確保在極端條件下不會失效,保障車輛及乘客的安全。

產(chǎn)品功能

1. 承重與支撐:車輪鍛件的核心職責(zé)在于承受車輛的整體重量,并承擔(dān)行駛過程中產(chǎn)生的各類負(fù)荷。

2. 動力傳導(dǎo):對于驅(qū)動輪而言,車輪鍛件的任務(wù)是將發(fā)動機(jī)輸出的動力有效傳遞至地面,確保車輛的前進(jìn)與后退。

3. 吸震與緩沖:車輪鍛件在行車中能夠有效吸收來自路面的沖擊與震動,從而提升乘坐體驗(yàn)的舒適性。

4. 指導(dǎo)與穩(wěn)固:車輪鍛件協(xié)助車輛維持正確的行駛軌跡,并在行駛中提供必要的穩(wěn)定性。

5. 制動功能:在制動環(huán)節(jié),車輪鍛件與剎車系統(tǒng)協(xié)同作用,實(shí)現(xiàn)車輛的減速與停車。

6. 轉(zhuǎn)向輔助:對于具備轉(zhuǎn)向功能的車輪,鍛件需與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相匹配,以實(shí)現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向操作。

7. 耐久性與抗腐蝕性:車輪鍛件需具備優(yōu)異的耐腐蝕和耐磨性能,以適應(yīng)不同路況并延長其使用壽命。

8. 保障安全:車輪鍛件的設(shè)計與制造需嚴(yán)格遵守安全規(guī)范,確保在極端條件下不會出現(xiàn)故障,確保車輛及乘客的安全。

產(chǎn)品簡介

碳素鋼輪軸組合廣泛用于車輛移動、應(yīng)對多變環(huán)境,承載重載,確保車輛穩(wěn)定與操控,并在工業(yè)領(lǐng)域得到應(yīng)用。

碳素鋼車輪組普遍應(yīng)用于運(yùn)輸工具、重型機(jī)械、建筑設(shè)備、基礎(chǔ)構(gòu)件、礦業(yè)機(jī)械等多個領(lǐng)域。在鍛造環(huán)節(jié),金屬的流線得以保持,使得所生產(chǎn)的鍛件相比同材質(zhì)的鑄件具有更優(yōu)越的機(jī)械性能。同時,鍛造技術(shù)還能有效去除金屬冶煉階段產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等不良缺陷,改善微觀組織結(jié)構(gòu),進(jìn)而提升鍛件的使用壽命與可靠性。該產(chǎn)品以其美觀的外觀、優(yōu)異的物理性能、出色的耐腐蝕性和精致的造型而受到青睞。