破碎機車輪是什么？規(guī)格型號參數

破碎機車輪部件系通過鍛造工藝生產而成。

產品規(guī)格型號

車輪鍛件種類繁多，其分類主要依據車輛類型、技術規(guī)范、材質和具體尺寸參數，如直徑、寬度、中心孔直徑、PCD節(jié)圓直徑、偏距ET等。就應用領域而言，車輪鍛件普遍用于汽車、鐵路交通和建筑機械等行業(yè)。不同行業(yè)及國家有著各自的制造規(guī)范，如汽車輪轂的尺寸通常有15寸、16寸、17寸直至20寸以上等，而重型機械和鐵路車輛的車輪鍛件則擁有截然不同的規(guī)格系列。車輪鍛件可按客戶需求定制，如有需求，敬請隨時垂詢。

產品結構

1. 輪輻是連接輪轂與輪緣的關鍵結構，其設計可以是實心或空心，有效分散從輪轂傳遞至輪緣的力量。

2. 輪轂作為車輪的核心，承載軸承并連接至車輛的車軸。

3. 輪緣位于車輪的外圍，主要功能是承托輪胎或輪圈。

4. 輪緣凸緣是輪緣向外延伸的部分，其主要作用是加強輪胎的支撐。

5. 防滑槽是輪緣上特意設計的凹槽，旨在增強輪胎與輪緣之間的抓地力。

產品特點

1. 結構緊密設計：鍛造車輪的緊密結構明顯增強了車輛的操控性和穩(wěn)定性。

2. 表面質量優(yōu)良：在鍛造過程中，金屬表面經過擠壓和塑性變形處理，形成光滑表面，有效降低了空氣阻力和噪音。

3. 熱處理效果卓越：鍛造車輪具備優(yōu)越的熱處理性能，能夠通過熱處理手段進一步提升其機械性能。

4. 材料利用率高：相較于鑄造等制造方式，鍛造技術能夠有效減少材料損耗，從而降低生產成本。

5. 信賴度強：得益于其高強度的結構、良好的韌性和耐久性，鍛造車輪在各種復雜環(huán)境中均能維持出色的性能，可靠性極高。

產品優(yōu)勢

破碎機車輪通過鍛造金屬坯料實現變形，具備優(yōu)異的力學性能和耐磨特性，能夠承載重壓及沖擊。

具備優(yōu)異的力學性能與耐磨特性，適應高強度載荷及沖擊，破碎機車輪在各行各業(yè)如機車車輛、運輸機械、港口機械、起重設備以及重型機械等領域得到廣泛應用。