變速箱齒輪特點簡介

變速箱齒輪以其高硬度、優(yōu)異的耐磨性、精確的齒部形狀和形狀精度、以及卓越的強度而受歡迎，是傳動機械不可或缺的關(guān)鍵部件。

產(chǎn)品特點

變速箱齒輪以其高精度、優(yōu)異的耐磨性、連續(xù)穩(wěn)定的傳動性能、卓越的強度與韌性，明顯提升了機械的整體性能。通過鍛造工藝的精心處理，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊密，無氣孔和夾雜等瑕疵，從而具備了強大的承載能力。因此，這類齒輪在石油化工、工程設(shè)備、礦山機械、汽車制造等多個領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。

產(chǎn)品用途

變速箱齒輪主要用于傳遞動力與運動、確保傳動精確與高效、承受負(fù)荷與沖擊。它們具備連續(xù)嚙合以傳遞動力與運動、強大的承載能力、均勻的材質(zhì)、優(yōu)異的耐磨性以及較長的使用壽命。這些齒輪通過鍛造技術(shù)制成，在高溫高壓條件下實現(xiàn)金屬材料的塑性變形，有效消除內(nèi)部缺陷，如氣孔和夾渣。這種致密化的結(jié)構(gòu)明顯提升了齒輪的強度與韌性，使其能承受更重的負(fù)荷和沖擊，從而增強了齒輪的耐用性和可靠性。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

1. 齒輪的齒部：作為齒輪的核心工作區(qū)域，它負(fù)責(zé)傳遞扭矩與運動。齒部的具體形態(tài)與尺寸會根據(jù)齒輪的種類（如直齒輪、斜齒輪、錐齒輪等）以及齒數(shù)來確定。

2. 齒輪的輪轂：位于齒輪中央，負(fù)責(zé)齒輪的安裝與固定。輪轂的尺寸與形狀需根據(jù)齒輪的安裝方法及承載能力來設(shè)計。

3. 齒輪的輻條：將輪轂與齒部連接，其設(shè)計需確保足夠的強度與剛性，以應(yīng)對工作過程中的負(fù)荷。輻條的形態(tài)與數(shù)量可依據(jù)齒輪的尺寸與應(yīng)用需求進行調(diào)整。

4. 齒輪的孔洞：對于需通過軸安裝的齒輪，通常在輪轂中心開設(shè)孔洞?？锥吹男螤钆c尺寸需與軸的尺寸及安裝方式相匹配。

5. 齒輪的鍵槽：在某些情形下，齒輪孔內(nèi)會設(shè)計鍵槽，以通過鍵與軸連接，實現(xiàn)扭矩的傳遞。

6. 齒輪的倒角與圓角：為了增強齒輪的強度并減少應(yīng)力集中，齒輪的齒根、齒頂以及輪轂邊緣等部位通常需進行倒角與圓角處理。

7. 齒輪的表面處理：為提升齒輪的耐磨性與耐腐蝕性，齒輪鍛件表面可實施熱處理、鍍層、噴丸等表面處理技術(shù)。

產(chǎn)品簡介

變速箱齒輪得以保證其尺寸與形狀的精確度較高。

齒輪變速箱部件具備優(yōu)異的耐磨性能、出色的強度與韌性、高強度特性、齒部結(jié)構(gòu)厚實、應(yīng)用范圍廣泛等優(yōu)勢。