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變速箱齒輪鍛件簡(jiǎn)介,規(guī)格型號(hào)參數(shù)

2025-8-28

變速箱齒輪鍛件作為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵構(gòu)件,其輪緣上設(shè)有齒輪,負(fù)責(zé)連續(xù)的嚙合以傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)。在鍛造工藝中,憑借精準(zhǔn)的模具設(shè)計(jì)及控制,能夠保證變速箱齒輪鍛件的尺寸及形狀精度。與鑄造等方法相比,鍛造所得的齒輪鍛件誤差更小,齒形更為精確,從而明顯提升傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和效率。

產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)

直齒輪:直線齒形的齒輪,應(yīng)用廣泛,主要參數(shù)有齒數(shù)、模數(shù)、齒寬及壓力角等。

斜齒輪:螺旋齒形齒輪,傳動(dòng)更平穩(wěn),噪音較低,其關(guān)鍵參數(shù)包括齒數(shù)、模數(shù)、齒寬、螺旋角及壓力角等。

錐齒輪:適用于軸線相交的傳動(dòng),關(guān)鍵尺寸涉及齒數(shù)、模數(shù)、齒寬、壓力角、錐距及錐角等。

蝸輪蝸桿:用于垂直軸線間的傳動(dòng),涉及參數(shù)有蝸桿頭數(shù)、模數(shù)、齒寬、蝸輪齒數(shù)及壓力角等。

內(nèi)齒輪:齒輪齒位于內(nèi)徑之內(nèi),規(guī)格包含齒數(shù)、模數(shù)、齒寬及壓力角等。

齒輪軸:集齒輪與軸于一體的組件,需關(guān)注軸徑、長(zhǎng)度以及齒輪的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬、壓力角等參數(shù)。

齒輪聯(lián)軸器:連接兩軸并傳遞扭矩的裝置,規(guī)格參數(shù)有軸孔直徑、長(zhǎng)度、齒輪模數(shù)、齒數(shù)、齒寬、壓力角等。

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產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

1. 齒輪的核心工作部分為齒部,負(fù)責(zé)扭矩和運(yùn)動(dòng)的傳遞,其形狀與尺寸依照齒輪的種類(包括直齒輪、斜齒輪、錐齒輪等)及齒數(shù)來(lái)確定。

2. 輪轂作為齒輪的中央部件,負(fù)責(zé)齒輪的安裝與固定,其尺寸和形態(tài)需根據(jù)安裝方法和承載需求來(lái)設(shè)計(jì)。

3. 輻條連接輪轂與齒部,設(shè)計(jì)時(shí)需確保足夠的強(qiáng)度與剛性以抵御工作時(shí)的載荷,輻條的形態(tài)和數(shù)量可依據(jù)齒輪的尺寸與應(yīng)用作出調(diào)整。

4. 針對(duì)通過(guò)軸安裝的齒輪,通常會(huì)在輪轂中心設(shè)置一個(gè)孔,以適應(yīng)軸的尺寸和安裝方法。

5. 在特定情形下,齒輪孔內(nèi)會(huì)設(shè)有鍵槽,便于通過(guò)鍵與軸連接,從而傳遞扭矩。

6. 為了增強(qiáng)齒輪的強(qiáng)度并減少應(yīng)力集中,齒輪的齒根、齒頂和輪轂邊緣等部分通常進(jìn)行倒角和圓角處理。

7. 為了提升齒輪的耐磨性和耐腐蝕性,齒輪的表面可通過(guò)熱處理、鍍層、噴丸等表面處理工藝進(jìn)行優(yōu)化。

產(chǎn)品用途

變速箱齒輪鍛件適用于提升傳動(dòng)準(zhǔn)確性與效能、應(yīng)對(duì)載荷與沖擊、傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng),廣泛應(yīng)用于石油化工、汽車(chē)制造、工程機(jī)械設(shè)備等領(lǐng)域。

工作原理

齒輪鍛件的制造流程涵蓋了以下環(huán)節(jié):

1. 設(shè)計(jì)與模具制作:依據(jù)齒輪的規(guī)格、外形和性能指標(biāo),繪制齒輪設(shè)計(jì)圖。隨后,依據(jù)圖紙制作模具,包括上模和下模,它們的輪廓與齒輪的尺寸和形狀相吻合。

2. 熱加工:將金屬原料加熱至適宜的溫度,以利于其塑化。加熱溫度需根據(jù)金屬類型及鍛造工藝的具體要求來(lái)確定。

3. 鍛壓成型:將加熱至塑化狀態(tài)的金屬置于模具中,利用壓力機(jī)(如錘擊、擠壓、沖壓等)施加壓力,使金屬填充模具,形成齒輪的原始形態(tài)。在此過(guò)程中,金屬發(fā)生塑性變形,進(jìn)而提升其力學(xué)特性。

4. 熱處理:鍛造完成的齒輪鍛件一般需進(jìn)行熱處理,以優(yōu)化其力學(xué)性能和微觀結(jié)構(gòu)。熱處理包括加熱、保溫和冷卻等步驟,具體操作根據(jù)金屬種類和性能需求而定。

5. 機(jī)械加工:熱處理后的齒輪鍛件可能需經(jīng)過(guò)機(jī)械加工,以確保達(dá)到精確的尺寸和表面質(zhì)量。加工工序可能包括車(chē)削、銑削、磨削等。

6. 檢驗(yàn)與組裝:完成機(jī)械加工后,對(duì)齒輪鍛件進(jìn)行檢查,確保其尺寸、形狀和性能達(dá)標(biāo)。最終,將齒輪鍛件安裝至相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備中。

變速箱齒輪鍛造件廣泛應(yīng)用于礦山設(shè)備、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、工程機(jī)械等領(lǐng)域,有效保證了其尺寸與形狀精度的高標(biāo)準(zhǔn)。