變速箱齒輪報(bào)價(jià)

變速箱齒輪品質(zhì)卓越，價(jià)格實(shí)惠。以下為變速箱齒輪的報(bào)價(jià)詳情：

產(chǎn)品價(jià)格

變速器齒輪的定價(jià)受品牌及其他要素制約。欲獲取詳細(xì)報(bào)價(jià)，敬請(qǐng)聯(lián)系企業(yè)客服進(jìn)行咨詢。

產(chǎn)品用途

變速箱齒輪主要功能包括承載負(fù)荷與沖擊、確保傳動(dòng)精準(zhǔn)與高效、傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)，以及增強(qiáng)承載負(fù)荷與沖擊的能力。它們?cè)谑突?、礦業(yè)機(jī)械、汽車制造以及工程設(shè)備等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，尤其在礦業(yè)機(jī)械、工程設(shè)備、汽車制造和石油化工等行業(yè)中占據(jù)重要位置。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

1. 齒輪齒部：作為齒輪的核心工作區(qū)域，齒部負(fù)責(zé)傳遞扭矩與運(yùn)動(dòng)，其設(shè)計(jì)需根據(jù)齒輪種類（如直齒輪、斜齒輪、錐齒輪等）及齒數(shù)來確定。

2. 齒輪輪轂：位于齒輪中心，負(fù)責(zé)齒輪的安裝與固定，輪轂的尺寸與形狀需符合齒輪的安裝需求及承載能力。

3. 齒輪輻條：將輪轂與齒部連接，其設(shè)計(jì)需確保足夠的強(qiáng)度與剛度，以承受工作時(shí)的負(fù)載，輻條的形態(tài)與數(shù)量可依齒輪尺寸和應(yīng)用進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

4. 齒輪孔：適用于通過軸安裝的齒輪，輪轂中心通常設(shè)有孔，孔的尺寸與形狀需與軸的尺寸及安裝方式相匹配。

5. 齒輪鍵槽：在某些設(shè)計(jì)需求下，齒輪孔內(nèi)會(huì)開設(shè)鍵槽，以便通過鍵與軸連接，實(shí)現(xiàn)扭矩的傳遞。

6. 齒輪倒角與圓角：為增強(qiáng)齒輪的強(qiáng)度并減少應(yīng)力集中，齒輪的齒根、齒頂及輪轂邊緣等部分通常進(jìn)行倒角與圓角處理。

7. 齒輪表面處理：為提升齒輪的耐磨性與耐腐蝕性，齒輪表面可進(jìn)行熱處理、鍍層、噴丸等表面處理工藝。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

1. 鍛造過程中，金屬的晶粒結(jié)構(gòu)優(yōu)化，明顯提升了材料的強(qiáng)度與韌性，使得鍛造齒輪相較于鑄造或機(jī)械加工齒輪，具備更強(qiáng)的承載能力和更佳的抗疲勞特性。

2. 鍛造技術(shù)能夠生產(chǎn)出高精度尺寸和光滑表面的齒輪，這不僅減少了加工工序，也提升了裝配的準(zhǔn)確性和傳動(dòng)效率。

3. 鍛造工藝能最大化地利用原材料，有效降低了材料損耗，與切削加工相比，大幅減少了材料使用。

4. 由于鍛造齒輪的尺寸和形狀已接近成品，從而大幅縮短了后續(xù)加工時(shí)間，提升了生產(chǎn)效率。

5. 鍛造工藝可根據(jù)不同的應(yīng)用需求，靈活定制齒輪的形態(tài)、尺寸和性能，以滿足多樣化的設(shè)計(jì)需求。

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