變速箱齒圈是什么？價(jià)格多少錢？

優(yōu)質(zhì)變速箱齒輪環(huán)，性價(jià)比高。

產(chǎn)品價(jià)格

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產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

齒圈鍛件的基本結(jié)構(gòu)通常包括以下幾部分：齒部、輪轂、軸孔、輻板和平衡孔。齒部是齒圈鍛件的核心，其齒形設(shè)計(jì)需符合齒輪傳動(dòng)的要求，如模數(shù)、壓力角、齒數(shù)等。輪轂作為中心部分，負(fù)責(zé)安裝和固定齒圈，其尺寸和形狀需根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求設(shè)計(jì)，以保證足夠的強(qiáng)度和剛度。軸孔位于輪轂中心，用于將齒圈鍛件安裝到軸上，其尺寸和形狀應(yīng)與軸相匹配。輻板連接輪轂和齒部，增強(qiáng)齒圈鍛件的整體強(qiáng)度和剛度，其數(shù)量和形狀可根據(jù)應(yīng)用需求調(diào)整。在某些情況下，為了提升齒圈鍛件的平衡性能，可能需要在輪轂或輻板上設(shè)置平衡孔。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 金屬材料在鍛造過程中，經(jīng)過塑性變形，內(nèi)部不均勻性得以消除，從而賦予齒圈鍛件均勻的力學(xué)性能。

2. 齒圈鍛件經(jīng)鍛造處理，具備優(yōu)異的機(jī)械加工性能，便于后續(xù)切削、磨削等工序。

3. 鍛造齒圈可適用于多種熱處理工藝，如正火、淬火和回火，以提升其硬度、耐磨性和抗拉強(qiáng)度。

4. 鍛造技術(shù)能制造出形狀復(fù)雜的齒圈，包括內(nèi)齒、外齒及多樣化的特殊齒形。

5. 由于鍛造工藝提升了材料的力學(xué)性能，齒圈鍛件通常展現(xiàn)出卓越的承載能力。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

1. 在鍛造過程中，金屬材料的晶粒結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化，明顯提升了材料的強(qiáng)度與韌性，使得齒圈鍛件在面臨高強(qiáng)度負(fù)荷和沖擊載荷時(shí)表現(xiàn)出更優(yōu)越的性能。

2. 鍛造技術(shù)能夠生產(chǎn)出尺寸精確、表面光滑的零件，這不僅降低了后續(xù)加工的需求，也提升了裝配的精確度和傳動(dòng)效率。

3. 鍛造工藝能精確控制材料的形狀與尺寸，相比其他如鑄造等工藝，更有效地減少了材料損耗，實(shí)現(xiàn)了成本節(jié)約。

4. 鍛造過程中，材料內(nèi)部缺陷和應(yīng)力集中點(diǎn)得以減少，從而明顯增強(qiáng)了齒圈鍛件的疲勞耐久性。

5. 鍛造工藝能夠制造出多種復(fù)雜形狀的齒圈，滿足多樣化的應(yīng)用需求。

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